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它来自何方?驾仕派独家解析奔驰AVTR概念车|直击CES
1、AVTR概念车是奔驰最新的设计产物。与其说它的灵感来自于《阿凡达》，更确切地说——它是奔驰和卡梅隆的《阿凡达2》团队共同为未来世界、人与交通工具的深度关系所献上的思考。
2、CES2020上，奔驰也发布以好莱坞经典科幻电影《阿凡达》为设计灵感的全新概念车Vision AVTR。据介绍，概念车具备基于物联网的人车结合科技和可持续性的电池技术、可持续性的车身材料等亮点，体现了奔驰“2039愿景”战略。
3、在2020北美CES展（国际消费类电子产品展览会）上，梅赛德斯-奔驰带来了全新概念车：VISION AVTR。这款概念车是结合卡梅伦导演的电影《阿凡达》开发的，同时奔驰还表示，这款概念车展现了未来的人机交互。
2019全球主流车企营收利润双降,汽车业迎来至暗时刻了吗?
1、截至发稿前，除大众集团还未公布2019年财报外，丰田、通用、福特、现代、戴姆勒等主流全球性跨国车企集团已公开财报数据。
2、国六标准的转换、新能源汽车补贴取消对一些汽车企业业绩有影响，而进口汽车降低税率也影响了汽车价格，使汽车市场价格下沉，这也削减了企业利润。同时一些车企因库存高企被迫降价促销，挤压了车企利润。
3、再往下数，各家车企的净利润开始低于50亿元。 据财报显示，长城汽车2019年实现营收9611亿元，相比去年同期下滑04%；归属于母公司股东净利润4***亿元，同比下滑164%；全年销量超过105万辆，同比增长0.69%。
4、根据福特汽车公布的2019年业绩显示，2019年其全年营收1559亿美元，同比下降3%；净利润仅为0.47亿美元，同比暴跌***%；全球销量为536万辆，同比下滑10%。
5、答案或许能从车企们公布的财报中参透一二。 福特：净利润下跌明显，在华亏损幅度收窄 刚刚步入2月份，福特就公布了2019年度财报。
6、但在华晨中国财报中，汽车预言家发现，华晨中国净利润达到662亿元，实现了同比118%的增长，而营收仅为38亿，此种现象让华晨中国成为众多车企中唯一一家利润大于营收的车企。
捷豹路虎“分拆”始末
1、一切纷繁复杂的战略都因人而开始，捷豹路虎分拆始末的故事，要从Adrian Mardell担任捷豹路虎临时CEO开始讲起。 01 走到台前的捷豹路虎“战略制定者” 2022年11月16日，Adrian Mardell走出家门前，和妻子以及5个女儿一一拥抱告别。
2、JaguarLandRover捷豹路虎将被拆分为四大核心品牌，即RangeRover揽胜、Discovery发现、Defender卫士，以及Jaguar捷豹。在2023上海国际车展上，捷豹路虎宣布开启品牌重塑。
3、捷豹和路虎的关系是什么 捷豹和路虎原本是两个独立的英国汽车品牌，后来因为种种原因被美国福特汽车公司收购。在福特公司，捷豹和路虎被合并到同一个业务部门。
4、捷豹和路虎本来都是英国的汽车品牌，路虎本来和迷你、名爵、荣威四个品牌同属于英国罗孚汽车集团，后来路虎品牌出售给福特、迷你品牌出售给宝马、名爵和荣威被中国上汽收购。
奔驰与宝马的“相爱相杀浪漫史”
1、然而这些还远远不够，宝马当时的实力还远远不足以和奔驰竞争。当时的豪华汽车市场还被奔驰吃得死死的，同样在70年代，宝马7系才刚刚诞生，但奔驰S级已经来到了第五代——W116。
2、不过这次奔驰和宝马决定抛弃奥迪，选择携手“秀恩爱”。日前，一辆奔驰EQC停放在了德国慕尼黑的宝马世界里；另一边的奔驰，也把一辆宝马iX3放在慕尼黑奔驰展厅进行展出。
3、奔驰宝马“相爱相杀”作为车圈一对长达70年的“欢喜冤家”，奔驰宝马之间的“相爱相杀”着实让业内吃了一顿饱瓜。
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